電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂后正式發(fā)布

但存在安全事故頻發(fā)、電動(dòng)違規(guī)篡改現(xiàn)象嚴(yán)重、自行制性控制器、車(chē)強(qiáng)新國(guó)標(biāo)旨在提升電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品本質(zhì)安全水平，標(biāo)準(zhǔn)布將于2025年9月1日實(shí)施。修訂

　　中新社北京1月13日電 (記者 劉育英)中國(guó)工信部等部門(mén)組織修訂的后正強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)13日正式對(duì)外發(fā)布，新生產(chǎn)車(chē)輛必須符合新標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能。自行制性將替代2018年版本標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)強(qiáng)應(yīng)急管理部、標(biāo)準(zhǔn)布中國(guó)工信部會(huì)同公安部、修訂據(jù)了解，后正對(duì)于非經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的電動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)，消費(fèi)者有權(quán)自主選擇開(kāi)啟或關(guān)閉北斗定位功能。自行制性

　　此次修訂強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求；明確了電動(dòng)自行車(chē)使用塑料的車(chē)強(qiáng)總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%；完善了電池組、可銷(xiāo)售至2025年11月30日；2025年12月1日起，限速器的防篡改要求；提升了制動(dòng)性能要求，2025年8月31日及之前按舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車(chē)輛有3個(gè)月銷(xiāo)售過(guò)渡期，國(guó)家消防救援局組織修訂了該標(biāo)準(zhǔn)。

　　此次修訂還包括要求電動(dòng)自行車(chē)具備北斗定位、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、2025年8月31日及之前，(完)銷(xiāo)售時(shí)由消費(fèi)者自主選擇是否保留北斗模塊，

　　截至2023年底，減小了車(chē)輛最大制動(dòng)距離；將使用鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)質(zhì)量上限由55千克提升到63千克；不再?gòu)?qiáng)制要求所有車(chē)型均安裝腳踏騎行裝置；明確了電動(dòng)自行車(chē)鼓勵(lì)安裝后視鏡和轉(zhuǎn)向燈等。行業(yè)整體產(chǎn)品質(zhì)量保障能力不足等問(wèn)題。中國(guó)全社會(huì)電動(dòng)自行車(chē)保有量已超3.5億輛，銷(xiāo)售車(chē)輛均須符合新標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)可按舊標(biāo)準(zhǔn)或新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；2025年9月1日起，

　　新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了實(shí)施過(guò)渡期。