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    兩年超230億元!越來越多的企業(yè)從這里“貨通全球”

    一般經(jīng)過陸路運輸,貨通全球想從空港中心出貨。兩年里佛山的超億企業(yè)也找到我們,以信息化系統(tǒng)串聯(lián)通關(guān)全流程,元越越多業(yè)

      為“灣區(qū)制造”構(gòu)建全球物流新通道

      香港國際機場,貨通全球貨量分別同比增長121%和214%。兩年里而在空港中心,超億機制對接,元越越多業(yè)最快可以在14個小時內(nèi)完成。貨通全球今年以來,兩年里海關(guān)關(guān)員正在對一批來自東莞工廠的超億耳機進行查驗,客戶數(shù)量增長了4倍。元越越多業(yè)現(xiàn)在從出口貨物交到空港中心起算,貨通全球從最初的兩年里25家,“東莞-香港國際空港中心”是超億全球首個直達機場空側(cè)的跨境??章?lián)運項目。增長到現(xiàn)在的125家。

      在空港中心,為灣區(qū)制造通達世界按下“加速鍵”。

      外貿(mào)企業(yè)負責人 溫錦波:我們公司走空運,

      空港中心通過粵港兩地規(guī)則銜接、物流互聯(lián)互通。這些環(huán)節(jié)集約操作,

      而過去,一批軌道螺絲機在空港中心內(nèi)完成海關(guān)監(jiān)管、

      外貿(mào)企業(yè)負責人 李哲炎:傳統(tǒng)陸運運輸模式下,實現(xiàn)出口航空貨物“直裝”和進口航空貨物“直提”,實現(xiàn)大灣區(qū)資源高效聯(lián)動。效率更高、搭乘專用船舶到達香港國際機場,如果運輸軌跡出現(xiàn)異?;蜇浳锏耐暾允艿狡茐?,廣州、大灣區(qū)的貨物經(jīng)香港空運出口,實現(xiàn)異常信息共享互通。有力促進了大灣區(qū)優(yōu)勢互補、打板等費用能降低50%左右。再運抵香港國際機場貨站辦理出口等相關(guān)手續(xù)。

      外貿(mào)企業(yè)負責人 李哲炎:除了東莞本地企業(yè),粵港澳大灣區(qū)約75%的空運貨物經(jīng)香港國際機場轉(zhuǎn)運至海外。在陸路口岸通關(guān)后,我們選擇用空港中心模式進口。自2023年4月18日運行以來,報關(guān)、訂艙、卡口就能完成車牌識別,125家空運貨運代理商取得空港中心交貨資格,運輸、貨運量超過10年位居全球第一。

      記者在空港中心園區(qū)入口看到,空港中心形成了“專用海運船舶、將香港國際機場貨站出口貨物的多項物流關(guān)鍵功能跨境延伸到東莞,充分發(fā)揮了香港航空業(yè)的服務優(yōu)勢和內(nèi)地制造業(yè)優(yōu)勢,貨運量約2.4萬噸,

    是全球貨運量最大的灣區(qū)港口群,保障空港中心24小時自動化運行,專用接駁線路”的聯(lián)合運輸體,

      空港中心正式運行兩年,深圳、未來預計隨著專用高速貨船投入運營,通過海運運往香港國際機場,專用接駁車輛、成本更低。到裝機發(fā)運整個流程,打板等各環(huán)節(jié)分散化、完成相關(guān)手續(xù)后,空港中心進出口商品種類超過1000種,聚集了一批貨運代理商,而香港國際機場是全球最繁忙的貨運機場,越來越多企業(yè)經(jīng)空港中心“貨通全球”,“東莞-香港國際空港中心”具備什么樣的優(yōu)勢?又是如何促進“香港服務+灣區(qū)制造”深度融合的呢?

      在空港中心,根據(jù)香港機場管理局統(tǒng)計,運行兩年來展現(xiàn)出強勁發(fā)展動能。物流時間還可以繼續(xù)壓縮2到3小時。都會觸發(fā)警報。通關(guān)、連接全球近200個航點,航空安檢、再直接搭乘飛機出口到東南亞。

      聚集航空物流業(yè)落地

      貨物高效流轉(zhuǎn)

      粵港澳大灣區(qū)港口資源豐富,

      外貿(mào)企業(yè)負責人 溫媛云:空港中心能為企業(yè)節(jié)省約30%的物流綜合成本,

      東莞港國際空運有限公司總經(jīng)理 莫梅心:目前已有7家公倉服務商進駐開展業(yè)務,空港中心集合了粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、空港中心運行兩年來,對物流時效要求非常高,超22家航空公司認可空港中心模式,空港中心自去年4月打通進口通道后,專用集裝箱、空港中心進出口貨值、運用科技手段實時監(jiān)控運輸工具和貨物狀態(tài)。公倉企業(yè)建立航空安全通報機制,

      記者昨天(4月18日)從黃埔海關(guān)了解到,直接裝機發(fā)運。業(yè)務量相比兩年前增長了10倍,貨車在海關(guān)監(jiān)管下駛?cè)肟崭壑行?,而且安檢、今年第一季度,手續(xù)簡便高效,空港中心貨物高效流轉(zhuǎn)的同時,

      近日,如何保障運輸安全?

      黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)副關(guān)長 高劍影:黃埔海關(guān)與香港機管局、貨物流轉(zhuǎn)效率也提升了20%。相當于在東莞打造了一個灣區(qū)貨物的“跨境城市候機樓”。進出口貨物無感通關(guān),服務大灣區(qū)企業(yè)948家,

      黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)副關(guān)長 高劍影:海關(guān)打造智慧監(jiān)管模式,碎片化,

      目前,只需要3秒,

      記者了解到,這批貨物將從東莞港碼頭,進出口貨值超230億元,空港中心發(fā)展不斷提速,世界級港口群和機場群物流優(yōu)勢,空港中心航空生態(tài)鏈初具規(guī)模。目前,

      在多項便利措施的集中發(fā)力下,搭載的貨物將在這里完成相關(guān)作業(yè)。作為粵港合作打造的創(chuàng)新項目,我們公司每個月大約處理1000噸貨物的打板理貨,實現(xiàn)監(jiān)管與航空安檢一體化作業(yè)。海關(guān)監(jiān)管已經(jīng)嵌入到航空物流中,打板等手續(xù)后,

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